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在历史上曾有一款被称作“寡妇制造机”的战机，这就是F-104战机。1958年，美空军开始服役这款战机，随后德国等其他国家也陆续予以装备。该机之所以会有上述恶名，主要源于糟糕的机体。

据悉，这款战机具备高空高速性能，这可是那个时代条件下的流行设计思路。为突出这种特征，研发者将F-104设计成了长宽分别为16米、6.63米的样式战机。况且它的机翼也很单薄，即便拥有2马赫以上的飞行速率，也因此导致升力不足。一旦发生事故，它便会垂直下降，而当飞行员试图跳伞时，往往会被后机尾损伤。基于这种严重缺陷，各国在使用F-104战机时发生了许多事故，这让美国人颜面扫地。

当时，装备数量最多的德国发生各类事故也是最多的，期间共有298架F-104失事，导致116名飞行员遇难。于是，这款战机便成了不祥之物。然而令人想不到的是，F-104却被巴基斯坦人用活了，发挥了重要作用。

在独立以后，巴基斯坦长期受到来自邻国印度的军事压力。比如在战机方面，上世纪50年代底末巴基斯坦仅有150架飞机，而对手竟高达900架之多。在此不利情形下，巴基斯坦想要超越对手，只能在战机性能上求突破。

到了1961年，巴基斯坦好不容易掏出钱采购了F-104战机，这让该国跻身为拥有2马赫战机的国家，这可是亚洲国家的首次。四年后，印巴围绕库奇沼泽的战争爆发了，期间巴基斯坦空军在数量对比严重不足的情况下，仍决定出动战机应战。

为对付印度，巴基斯坦决定实施诱敌深入战术。期间7架巴军F-86战斗机按照军方参谋长命令，率先出动出击。随后印军便实施报复行动，派出几十架飞机前往萨果达空军基地。而此时巴空军早已出动包括F-104等在内的64架战机应战，依靠高空高速性能给对手造成沉重打击。此战，巴军以2战机的折损，干掉对手30多架战机。

受此影响，印度不得不停火收兵，而巴基斯坦则让F-104战机一战成名。